信濃川下流小須戸橋橋脚（Ｐ５） 工事（電子入札対象案件）（電子契約対象案件）

北陸地方整備局（新潟県）／官報政府調達 / 入札公告の取消

案件の詳細

１ 工事概要 諭  品目分類番号 41  工事名 信濃川下流小須戸橋橋脚（Ｐ５） 工事（電子入札対象案件）（電子契約対象案件）  工事場所 新潟県新潟市秋葉区横川浜地先  工事内容 ＲＣ橋脚工 既製杭工 φ800 Ｌ＝57ｍ（施工時余長 ７ｍ含む） Ｎ＝49本（※摩擦杭） 橋脚躯体工 １式 コンクリート工 1143 鉄筋 1487ｔ 型枠 １式 仮設工 １式 河川土工 １式  Time limit of tender : By 10 : 00 19  工期 全体工期：契約締結日の翌日から令 載する。 August 2026. 和11年３月26日まで   工事の実施形態 １）本工事は、入札時に施工方法等の提案を 受け付け、価格以外の要素と価格を総合的 に評価して落札者を決定する施工体制確認 型総合評価落札方式（技術提案評価型Ｓ型） の試行工事である。 ２）本工事は、令和６年３月13日付け国土交 通本省の事務連絡「令和６年能登半島地震 に係る「総合評価落札方式における賃上げ を実施する企業に対する加点措置につい て」の取扱いについて」に基づき、賃上げ を実施する企業に対する加点措置を行わな い工事である。 ※通知については、北陸地方整備局ホーム ページを参照：https://www.hrr.mlit.go. jp/gijyutu/sougouchinage/index.html ３）本工事は、契約締結後に施工方法等の提 案を受け付ける契約後ＶＥ方式の対象工事 である。ただし、総合評価に係る技術提案 の範囲は対象としない。 ４）本工事においては、資料の提出及び入札 等を電子入札システムにより行う。なお、 電子入札システムにより難いものは、発注 者の承諾を得て紙入札方式に代えることが できる。紙入札方式の承諾に関しては、下 記５の担当部局に承諾願を提出するこ と。 ５）本工事は、契約手続に係る書類の授受を、 原則として電子契約システムで行う対象工 事である。なお、電子契約システムにより 難いものは、発注者の承諾を得て紙契約方 式に代えることができる。紙契約方式の承 諾に関しては、下記５の担当部局に紙契 約方式承諾願を提出すること。 ６）本工事は、「建設工事に係る資材の再資源 化等に関する法律」（平成12年法律第104号） に基づき、分別解体等及び特定建設資材廃 棄物の再資源化等の実施が義務づけられた 工事である。 ７）本工事は、総価契約単価合意方式の対象 工事である。本工事では、受発注者間の双 務性の向上とともに、契約変更等における 協議の円滑化を図るため、契約締結後、受 発注者間の協議により総価契約の内訳とし て単価等を合意することとする。 ) 号    第 達 調 府 政 外 号 ( 報 官 日 曜 火 日   月  年  和 令   なお、本方式の実施にあたっては、「総価 契約単価合意方式実施要領」及び「総価契 約単価合意方式実施要領の解説」に基づき 行うものとする。 また、実施方式については、受注者の希 望により、単価等を個別に合意する方式（以 下「単価個別合意方式」という。）又は単価 を包括的に合意する方式（以下「包括的単 価個別合意方式」という。）を選択できるも のとし、「包括的単価個別合意方式」を選択 する場合は、契約締結後、契約担当課から 送付される「包括的単価個別合意方式希望 書」を契約締結後14日以内に契約担当課へ 提出すること。なお、協議開始の日から14 日以内に「単価個別合意方式」による協議 が整わない場合は、「包括的単価個別合意方 式」にて行うものとする。 ８）本工事は、ＩＣＴ活用工事（ＩＣＴ土工、 発注者指定型）である。 ９）本工事は、ＩＣＴ活用工事（ＩＣＴ基礎 工、ＩＣＴ構造物工（橋脚・橋台）、施工 者希望Ⅱ型）の対象工事である。 10）本工事は、ＢＩＭ／ＣＩＭ適用工事（発 注者指定型）である。 11）本工事は、主任技術者又は監理技術者を 専任で補助する技術者（以下「専任指導者」 という。）を工事契約後に配置することがで きる試行工事である。 12）本工事は、受注者が新技術を選定したう えで活用を図る施工者選定型の新技術活用 工事である。 13）本工事は、発注者が提示する新技術の活 用を図る新技術活用工事である。 14）本工事は、発注者が示した工事完了期限 までの間で、受注者が工事の始期及び終期 を任意に設定できる余裕期間（フレックス 方式）工事である。 15）本工事は、熱中症対策に資する現場管理 費の補正を行うことができる試行工事であ る。 16）本工事は、ワーク・ライフ・バランス等 推進企業を評価する試行工事である。 17）本工事は、受注者の発案による施工手順 の工夫等の創意工夫による生産性向上の取 組みを推進する「生産性向上チャレンジ」 の試行対象工事である。 18）本工事は、契約変更手続きの透明性を確 保するため、契約変更前に必要に応じて第 三者による適正性チェックを実施する試行 工事である。 19）本工事は、建設キャリアアップシステム 義務化モデル工事の試行対象工事である。 20）本工事は、受注者の協力の下、下請業者 への賃金の支払いや適正な労働時間確保に 関し、賃金・労働時間・労務費の実態を調 査する試行工事（受注者希望方式）である。 ２ 競争参加資格 次のからの要件を満たしているものによ り構成される特定建設工事共同企業体であっ て、「競争参加者の資格に関する公示」（令和８年 ６月30日付け北陸地方整備局長）に示すところ により、北陸地方整備局から「信濃川下流小須 戸橋橋脚（Ｐ５）工事に係る特定建設工事共同 企業体」としての競争参加資格を受けているも の（以下「特定ＪＶ」という。）、次のから の要件を満たしている単体有資格者（以下「単 体」という。）及び経常建設共同企業体（以下「経 常ＪＶ」という。）であること。  予算決算及び会計令（以下「予決令」とい う。）第70条及び第71条の規定に該当しない者 であること。  北陸地方整備局（港湾空港関係事務に関す ることを除く。）における令和７・８年度一般 競争参加資格者で一般土木工事の認定を受け ていること（会社更生法（平成14年法律第 154号）に基づき更生手続開始の申立てがな されている者又は民事再生法（平成11年法律 第225号）に基づき再生手続開始の申立てが なされている者については、手続開始の決定 後、北陸地方整備局長が別に定める手続に基 づく一般競争参加資格の再認定を受けている こと。）。  北陸地方整備局（港湾空港関係事務に関す ることを除く。）における令和７・８年度一般 土木工事に係る一般競争参加資格の認定の際 に客観的事項（共通事項）について算定した 点数（経営事項評価点数）が1200点以上で あること。  会社更生法に基づき更生手続開始の申立て がなされている者、又は民事再生法に基づき 再生手続開始の申立てがなされている者（上 記の再認定を受けた者を除く。）でないこ と。  平成23年度以降に元請として完成した工事 で、下記１）の要件を満たす工事の施工実績 を有すること。元請として完成した工事につ いては、海外インフラプロジェクト技術者認 定・表彰制度により認定された工事も施工実 績に含むものとする。ただし、大臣官房官庁 営繕部又は地方整備局（港湾空港関係事務に 関することを除く。）所掌の工事に係るものに あっては、評定点が65点未満のものを除く。 １）基礎形式が既製杭で杭長が35ｍ以上の施 工実績を有すること。  建設共同企業体の構成員としての実績は、 出資比率が特定ＪＶ及び異工種建設工事共同 企業体（以下、「異工種ＪＶ」という。）にあっ ては均等割の10分の６以上、経常ＪＶにあっ ては20％以上のものに限る。また、異工種Ｊ Ｖ及び、特定ＪＶ・経常ＪＶにおける乙型共 同企業体としての実績は、協定書の分担工事 の実績のみ同種工事の実績として認める。  単体の実績をもって経常ＪＶで応募する場 合は、出資比率が20％以上のものに限る。  次に掲げる基準を満たす主任技術者、又は 監理技術者を本工事に配置できること。 また、本工事は、受注者が工事の始期と終 期を設定できる工事であり、契約締結日の翌 日から工事の始期までの間は、主任技術者又 は監理技術者の配置を要せず、工事の始期以 降に配置できること。 １）１級土木施工管理技士又はこれと同等以 上の資格を有する者であること。 ２）平成23年度以降に、元請として完成した 上記に掲げる要件を満たす工事の施工経 験を有すること（建設共同企業体の技術者 としての経験は、所属する構成員の出資比 率が特定ＪＶ及び異工種ＪＶにあっては均 等割の10分の６以上、経常ＪＶにあっては 20％以上のものに限る。）。なお、特定ＪＶ、 異工種ＪＶ及び経常ＪＶにあっては、構成 員のうち１社の主任技術者又は監理技術者 が上記に掲げる要件を満たす工事の施工 経験を有していればよい。    ) 号    第 達 調 府 政 外 号 ( 報 官 日 曜 火 日   月  年  和 令 元請として完成した上記に掲げる要件 を満たす工事については、海外インフラプ ロジェクト技術者認定・表彰制度により認 定された工事も施工経験に含むものとす る。 ただし、大臣官房官庁営繕部又は地方整 備局（港湾空港関係事務に関することを除 く。）所掌の工事に係る経験である場合に あっては、評定点が65点未満のものを除く。 ３）監理技術者にあっては、監理技術者資格 者証及び監理技術者講習修了証を有する者 であること。 ４）本工事は、建設業法第26条第３項第２号 の場合の監理技術者（以下「専任特例２号 の場合の監理技術者」という。）の配置は認 めない。  競争参加資格確認申請書（以下「申請書」 という。）及び競争参加資格確認資料（以下「資 料」という。）の提出期限日から開札の時まで の期間に、北陸地方整備局長から工事請負契 約に係る指名停止等の措置要領（昭和59年３ 月29日付け建設省厚第91号）に基づく指名停 止の措置を受けていないこと。  上記１に示した工事に係る設計業務等の 受託者又は当該受託者と資本若しくは人事面 において関連がある建設業者でないこと。  入札に参加しようとする者の間に、資本関 係又は人的関係がないこと。  警察当局から、暴力団員が実質的に経営を 支配する者又はこれに準ずるものとして、国 土交通省発注の公共事業等からの排除要請が あり、当該状態が継続している者でないこと。  過去に調査基準価格を下回った価格をもっ て契約し、工事成績評定が60点未満の工事成 績評定通知書を通知された者は、その通知日 から下記５の申請書の提出期限日までの期 間が１年を経過していること（建設共同企業 体の構成員としての実績は、出資比率が20％ 以上のものを対象とする。）。  提出された技術提案が適正であること。  入札に参加しようとする者の代表者又は代 理権限のある名義人のＩＣカードにより、電 子入札システムから入札説明書及び全ての配 付資料（変更分を含む。）をダウンロードした 者又は下記５４）に指定する方法で交付を 受けた者であること。 ３ 総合評価に関する事項  本工事の総合評価に関する評価項目は以下 のとおりである。 １）施工体制 ⒜ 品質確保の実効性 ⒝ 施工体制確保の確実性 ２）技術提案 ⒜ 既製杭工の効率的な施工と精度向上の 工夫 ⒝ 橋脚躯体工の品質確保の工夫 ⒞ 配置予定技術者のヒアリング ・技術提案の理解度 ・施工上配慮すべき事項の適切性 ３）企業の技術力 Ａ．企業の施工能力 ⒜ ワーク・ライフ・バランス等推進企業  総合評価の方法 １）標準点 本工事について、入札説明書等 に記載された要求要件を実現できるとされ た場合には、標準点100点を与える。 ２）施工体制評価点及び加算点 上記に示 す各項目を評価し、施工体制評価点及び加 算点を与える。 ３）評価値 価格及び価格以外の要素として 提示された性能等に係る総合評価は、予定 価格の制限の範囲内の入札参加者につい て、上記１）及び２）により得られる標準 点、施工体制評価点及び加算点の合計を、 当該入札者の入札価格で除して得た値（以 下「評価値」という。）をもって行う。 標準点＋施工体制評価点＋加算点＝100 点＋施工体制評価点＋加算点 評価値＝（標準点＋施工体制評価点＋加 算点）／入札価格  配置予定技術者のヒアリング 配置予定技 術者を対象とした技術提案の理解度を評価す るヒアリングを実施する予定である。  施工体制確認のためのヒアリングの実施 入札書等（施工体制の確認に係る部分に限 る。）のヒアリングを実施するとともに、ヒア リングに際して追加資料の提出を求めること がある。  落札者の決定方法 １）入札参加者は、次のからの要件に該 当する者のうち、上記によって算出され た評価値の最も高い者を落札者とする。た だし、落札者となるべき者の入札価格に よっては、その者により当該契約の内容に 適合した履行がなされない恐れがあると認 められるとき、又はその者と契約を締結す ることが公正な取引の秩序を乱すこととな る恐れがあって著しく不適当であると認め られるときは、予定価格の制限の範囲内で、 発注者の定める最低限の要求要件を全て満 たして入札した他の者のうち、評価値の最 も高い者を落札者とすることがある。  入札価格が、予定価格の制限の範囲内 であること。  提案及び提案値が最低限の要求要件 （標準案）を満たしていること。  評価値が、標準点（100点）を予定価 格で除した数値（以下「基準評価値」と いう。）に対して下回らないこと。 ２）上記１）において、評価値が最も高い者 が２者以上いるときは、電子入札システム 内の電子くじにおいて落札者を決定する。 ４ 実施上の留意事項  実際の施工に際しては、適正とされ、技術 提案採否結果通知書に通知された技術提案に 基づく施工計画により施工し、入札時に記載 した「技術提案」以上の施工を行うものとす る。 受注者の責めにより、入札時に記載した「技 術提案」以上の施工が行われない場合は、以 下の取扱いを行う。 １）工事成績評定点の減点措置 ２）違約金の徴収  施工条件の変更、災害等、受注者の責めに 帰さない事由により「技術提案」に影響を及 ぼす場合の取扱いは、発注者と受注者とが協 議して決定するものとする。  技術資料についてヒアリングを実施する場 合がある。その場合の日時・方法等必要事項 は別途通知する。  競争参加資格確認通知については、巻末資 料「本入札手続に係る期間等」に示す日ま でに電子入札システムにて通知する。ただし、 書面により提出されたものに対しては書面に より通知する。  技術提案に基づく施工計画の採否について は、巻末資料「本入札手続に係る期間等」 に示す日までに電子入札システムにて通知す る。その際、技術提案が適正とされなかった 場合はその理由を付して通知する。 ５ 入札手続等  担当部局 〒9508801 新潟県新潟市中央 区美咲町１丁目１番１号新潟美咲合同庁舎１ 号館 北陸地方整備局総務部契約課契約係 電話0252808880（代表）内線2526  入札説明書等の交付期間 入 札 説 明 書 等 （文書類、数量総括表、図面、申請様式等） は、電子入札システムからダウンロードする ことにより交付する。運用及び操作の詳細に ついては下記１）のアドレスを参照のこと（マ ニュアルのリンク先がある。）。 なお、書面による交付を希望する場合は、 下記２）に電話又は電子メールにより申し込 むこと。ただし、電子メールによる場合は着 信確認を行うこと。 １）アドレス：https://www.e-bisc.go.jp/ ２）交付場所：北陸地方整備局総務部契約課 契約係 〒9508801 新潟県新潟市中央区 美咲町１丁目１番１号新潟美咲合同庁舎１ 号館 電話0252808880 電子メール keiyaku-koujigyoumu@hrr.mlit.go.jp ３）交付期間：巻末資料「本入札手続に係る 期間等」のとおり。 ４）書面による交付方法：上記３）の期間内 に必着で、切手を貼付した返信用封筒及び ＣＤ等を同封し、上記２）へ郵送又は託送 すること。ＣＤ等に複製したものを折り返 し託送する（窓口交付は行わない。）。  申請書及び資料の作成及び提出方法 申請 書及び資料は、入札説明書に示す様式及び留 意事項に基づき作成し、電子入札システムで 提出すること。 ただし、資料の提出にあたっては、資料の 容量が10ＭＢを超える場合及び発注者の承諾 を得て紙入札方式とする場合は、原則として 次の受付期間内に必着で、受付場所に１部郵 送（書留郵便に限る。）、託送（書留郵便と同 等のものに限る。）又は電子メール（添付する ファイル容量は10ＭＢ以下とする。）により提 出するものとする（電子入札運用基準参照。）。 なお、電子メールによる場合は、電子メール 送信後、必ず着信確認を行うこと。 １）電子入札システムによる受付期間：巻末 資料「本入札手続に係る期間等」のとお り。  ２）郵送、託送又は電子メールによる受付期 間：巻末資料「本入札手続に係る期間等」 のとおり。 受付場所：北陸地方整備局総務部契約課 契約係 〒9508801 新潟県新潟市中央区 美咲町１丁目１番１号新潟美咲合同庁舎１ 号館 電話0252808880（代表） 内線 2526 電子メール keiyaku-koujigyoumu@hrr.mlit.go.jp  入札保証金の納付等に係る書類の提出期 間、場所及び方法 提出期間：巻末資料「本入札手続に係る期 間等」のとおり。 提出場所：〒9508801 新潟県新潟市中央 区美咲町１丁目１番１号新潟美咲合同庁舎１ 号館 北陸地方整備局総務部契約課契約係 電話0252808880（代表）内線2526 持参、郵送（書留郵便に限る。提出期間内 必着。）又は託送（書留郵便と同等のものに限 る。提出期間内必着。）により提出すること。  入札及び開札の日時及び場所並びに入札書 の提出方法 入札書は、電子入札システムに より提出すること。ただし、発注者の承諾を 得た場合は紙により持参すること。郵送、託 送又は電送による入札は認めない。入札書提 出期限は次のとおりとする。 １）電子入札システムによる入札の締め切り は、巻末資料「本入札手続に係る期間等」 のとおり。 ２）紙による持参の場合の締め切りは、巻末 資料「本入札手続に係る期間等」のとお り。 提出先は、北陸地方整備局総務部契約課契 約係。 開札の日時は、巻末資料「本入札手続に係 る期間等」のとおり。場所は、北陸地方整 備局１階入札室にて行う。 ６ その他  契約の手続において使用する言語及び通貨 は、日本語及び日本国通貨に限る。  入札保証金及び契約保証金 １）入札保証金 納付（保管金の取扱店 日 本銀行新潟支店）。ただし、利付国債の提 供（取扱官庁 北陸地方整備局）又は銀行 ) 号    第 達 調 府 政 外 号 ( 報 官 日 曜 火 日   月  年  和 令   等の保証（取扱官庁 北陸地方整備局）を もって入札保証金の納付に代えることがで きる。また、入札保証保険契約の締結を行 い、又は契約保証の予約を受けた場合は、 入札保証金を免除する。 ２）契約保証金 納付（保管金の取扱店 日 本銀行新潟支店）。ただし、利付国債の提 供（取扱官庁 北陸地方整備局）又は金融 機関若しくは保証事業会社の保証（取扱官 庁 北陸地方整備局）をもって契約保証金 の納付に代えることができる。また、公共 工事履行保証証券による保証を付し、又は 履行保証保険契約の締結を行った場合は、 契約保証金を免除する。  入札の無効 本公告に示した競争参加資格 のない者のした入札、申請書又は資料に虚偽 の記載をした者のした入札及び入札に関する 条件に違反した入札は無効とする。  契約締結後の技術提案 契約締結後、受注 者は設計図書に定める工事目的物の機能、性 能等を低下させることなく請負代金額を低減 することを可能とする施工方法等に係る設計 図書の変更について、発注者に提案すること ができる。提案が適正とされた場合には、設 計図書を変更し、必要があると認められる場 合には請負代金額の変更を行うものとする。 詳細は特記仕様書等による。  低入札価格調査を受けた者との契約につい ては別冊契約書案第35条第１項中「10分の４」 を「10分の２」とし、第５項、第６項及び第 ７項もこれに準じて割合変更する。  配置予定技術者の確認 落札者決定後、Ｃ ＯＲＩＮＳ等により配置予定の主任技術者、 監理技術者の専任性及び要件違反の事実が確 認された場合は、契約を結ばないことがある。 なお、種々の状況からやむを得ないものとし て承認された場合の外は、配置予定技術者の 変更は認められない。  調査基準価格を下回った価格をもって契約 する場合においては、主任技術者、監理技術 者とは別に主任技術者、監理技術者と同等の 要件を満たす技術者を配置すること。 また、工事契約後に専任指導者を配置する 場合は当該技術者との兼務も認めない。なお、 当該技術者及び監理技術者等と、現場代理人 の兼務は認めない。  本工事において、調査基準価格を下回った 価格をもって契約し、工事成績評定が60点未 満となった場合は、工事成績評定通知書の通 知日から１年間、国土交通省北陸地方整備局 （港湾空港関係事務に関することを除く。）が 発注する工事の入札参加を認めない（建設共 同企業体の構成員としての実績は、出資比率 が20％以上のものを対象とする。）。  本工事において、調査基準価格を下回った 価格をもって契約する場合においては、受注 者は工事コスト調査に協力しなければならな い。なお、工事コスト調査については、内訳 及び低入札価格調査資料との整合等を分析し た後、発注者において公表する。  契約書作成の要否 要。  本工事において、中間前金払に代わり、既 済部分払を選択した場合には、短い間隔で出 来高に応じた部分払や設計変更協議を実施す る「出来高部分払方式」を採用する。  本工事に直接関連する他の工事の請負契約 を本工事の請負契約の相手方との随意契約に より締結する予定の有無 無。  関連情報を入手するための照会窓口 上記 ５に同じ。  一般競争参加資格の認定を受けていない者 の参加 上記２に掲げる一般競争参加資格 の認定を受けていない者も上記５により申 請書及び資料を提出することができるが、競 争に参加するためには、開札の時において、 当該一般競争参加資格の認定を受け、かつ、 競争参加資格の確認を受けていなければなら ない。 当該一般競争参加資格の認定に係る申請 は、「競争参加者の資格に関する公示」（令和６ 年10月１日付け国土交通省大臣官房会計課 長、国土交通省大臣官房官庁営繕部管理課長 公示）別記に掲げる当該者（当該者が経常Ｊ Ｖである場合においては、その代表者。）の本 店所在地（日本国内に本店がない場合におい また、当該者が申請書及び資料を提出した ときに限り、北陸地方整備局総務部契約課 （〒9508801 新潟県新潟市中央区美咲町１ 丁目１番１号 電話0252808880（代表）） においても当該一般競争参加資格の認定に係 る申請を受け付ける。  詳細は入札説明書による。 ７ Summary  Official in charge of disbursement of the procuring entity : Satoshi Takamatsu, Director‑General of the Hokuriku Regional Development Bureau, Ministry of Land, Inf‑ rastructure, Transport and Tourism  Classification of the services to be pro‑ cured : 41  Subject matter of the contract : Construc‑ tion Work of the Shinano River Down‑ stream Kosudo Bridge Pier (P5) Construc‑ tion  Time‑limit for the submission of applica‑ tion forms, relevant documents for the qua‑ lification and the submission of technical proposal by electronic bidding system : 13 : 00 31 Jul. 2026  Time‑limit for the submission of tenders 2 by electronic bidding system : 13 : 00 Nov. 2026 (tenders brought with 13 : 00 2 Nov. 2026 or tenders submitted by mail 13 : 00 2 Nov. 2026)  Contact point for tender documentation : Contract Division, General Affairs De‑ partment, Hokuriku Regional Development Bureau, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, 111 Misaki‑ chou Chuo‑ku Niigata‑city, Niigata‑pref, Japan 9508801 TEL 0252808880 ex. 2526 巻末資料「本入札手続に係る期間等」 下記に示す日程については、土曜日、日曜日及 び祝日を除くものとする。  競争参加資格確認通知 令和８年９月17日 ては、日本国内の主たる営業所の所在地。以 まで。 下同じ。）の区分に応じ、同別記に定める提出  技術提案に係る施工計画の採否 令和８年 場所において、随時受け付ける。 ９月17日まで。    ) 号    第 達 調 府 政 外 号 ( 報 官 日 曜 火 日   月  年  和 令  入札説明書等の交付期間 令和８年６月30 日から令和８年10月30日までの９時00分から 17時00分まで。  申請書及び資料の受付期間 令和８年７月 29日から令和８年７月30日までの９時00分か ら17時00分まで及び令和８年７月31日の９時 00分から13時00分まで。  入札保証金の納付等に係る書類の提出期間 令和８年９月18日から令和８年10月30日ま での９時00分から17時00分及び令和８年11月 ２日の９時00分から13時00分まで。（利付国債 の提供の場合は令和８年９月18日まで。）。  入札の日時 電子入札システムによる入札の締め切り 令和８年11月２日13時00分まで。 紙による持参の場合の締め切り 令和８年 11月２日13時00分まで。  開札の日時 令和８年11月６日10時00分 入 札 公 示 公募型プロポーザル方式に係る手続開始の 公示（建築のためのサービスその他の技術 的サービス（建設工事を除く）） 次のとおり技術提案書の提出を招請します。 令和８年６月 30 日 支出負担行為担当官 中部地方整備局長 森本

出典

官報(政府調達) ／ 発注機関：北陸地方整備局

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