本文へスキップ

紀勢自動車道 大紀トンネル工事

官報掲載機関(調達機関番号418)(愛知県)/官報政府調達 / 入札公告(建設工事) 新着

締切 01/13 あと137日
開札 非公表
公告日 08/28 2026年
予定価格 非公表 この案件は公表されていません

基本情報

発注機関
官報掲載機関(調達機関番号418)
所在地
愛知県
入札方式
官報政府調達 / 入札公告(建設工事)
データの出どころ
官報(政府調達)
取得日時
2026/08/28 09:32
案件の詳細
1 工事概要  品目分類番号 41  工事名 紀勢自動車道 大紀トンネル工事  工事場所 自)三重県度会郡大紀町阿曽 至)三重県度会郡大紀町柏野  工事内容 本工事は、紀勢自動車道の大宮 大台IC〜紀勢大内山IC間の4車線化事業 において、大紀トンネルの新設を行うもので ある。なお、本工事は週休2日(週単位)及 びBIM/CIMを適用する。  工事概算数量 延長 約1800m トンネル:大紀トンネル 1700m(下り)(設 計内空断面積 789) 土工量:約139千㎥(うちトンネルずり135千 ㎥)  工期 契約締結日の翌日から1620日間 半導体及び鋼材等の資材の不足及び調達遅 延を含め、受注者の責によらない事由を原因 とした工事の遅れが生じる場合の対応とし て、契約書第22条の規定に基づき、受注者か らの工期延長の請求の措置により、工期延長 の協議を行うことができるものとする。  使用する資機材 コンクリート 約16000㎥ 鉄筋 約110t ロックボルト 約20000本 鋼アーチ支保工 約1200基  落札者の決定方法は、総合評価落札方式(技 術提案評価型)による。  すべての入札参加者の入札価格が契約制限 価格を上回った場合は見積協議方式を適用す る。  電子入札(郵送入札)による。  すべての入札参加者から単価表の提出を求 める。  電子契約によることができる。  建設業法第26条第3項ただし書の規定の適 用を受ける監理技術者の配置を認めない。  契約後VE方式の対象工事である。  地域外からの労働者確保に要する間接費の 設計変更の試行工事である。  競争参加資格において「配置予定の技術者 等」の配置基準を設けず、契約締結後の設置 要件とする。 2 競争参加資格 本工事に係る競争に参加でき る者は、次に掲げる条件をすべて満足し、かつ、 契約責任者による本工事に係る競争参加資格確 認の結果、資格があると認められた者とする。  当社ホームページに掲載の「中日本高速道 路株式会社契約規則」(平成18年中日本高速道 路株式会社規程第25号)第11条の規定に該当 しないこと。  当社ホームページに掲載の「中日本高速道 路株式会社工事・調査等の資格登録に関する 要領」(平成19年1月10日付け中高契第2号企 画本部長通達(以下「資格登録要領」という。)) に基づく資格登録者において、工事種別等の 以下の条件を満たしていること。  単体の場合 令和7・8年度の「土木工 事」の資格を有し、当該資格に係る経営事 項評価点数が1500点以上であること※。  特定建設工事共同企業体(以下「特定J V」という。)(甲型)を構成する場合 令 和7・8年度の「土木工事」の資格を有し、 当該資格に係る経営事項評価点数が1400 点以上である2者又は3者で構成されてい ること※。 ※会社更生法(平成14年法律第154号)に 基づく更生手続開始の申立て又は民事再 生法(平成11年法律第225号)に基づく 再生手続開始の申立てがなされている者 については、手続開始の決定後、当社が 別に定める手続に基づく工事競争参加資 格の再認定を受けていること。この場合、 当該再認定の際に算定された経営事項評 価点数を満たすことを必要とする。 ) 号    第 達 調 府 政 外 号 ( 報 官 日 曜 金 日   月  年  和 令    会社更生法に基づく更生手続開始の申立て 又は民事再生法に基づく再生手続開始の申立 てがなされていないこと。特定JV(甲型) を構成する場合、構成員の全部又は一部にお いて前記の申立てがなされていないこと。(い ずれも記の再認定を受けた者を除く。)  平成23年度以降に元請けとしてしゅん功し た次の工事の施工実績を有すること。  単体又は特定JV(甲型)を構成する場 合の代表者 求める実績 NATM工法により施工した 設計内空断面積60以上で延長1300m以 上あるトンネルの工事(複数のトンネルで の延べ延長は施工実績として認めない。)  特定JV(甲型)を構成する場合の代表 者以外 求める実績 NATM工法により施工した 設計内空断面積40以上で延長600m以上 あるトンネルの工事(複数のトンネルでの 延べ延長は施工実績として認めない。) 1)求める実績に対して提出できる施工実 績は1件とする。 2)特定JV(甲型)又は経常建設共同企 業体の構成員としての施工実績は、出資 比率が20%以上の場合のものに限る。乙 型の特定建設工事共同企業体としての実 績は、協定書の分担工事の実績のみ実績 として認める。この場合、協定書の写し を技術資料に併せて提出すること。  特定JV(甲型)を構成する場合において は、次に掲げる事項を満たしていること。  各構成員が対象工事に対応する建設業法 の許可業種につき、許可を有しての営業年 数が5年以上であること。ただし、相当の 施工実績を有し、確実かつ円滑な共同施工 が確保できると認められる場合において は、許可を有しての営業年数が5年未満で あってもこれを同等として取り扱うことが できるものとする。  当社が別に定める特定建設工事共同企業 体協定書を標準として、入札参加希望者が 作成した協定書案を競争参加資格確認申請 書、技術資料等(以下「申請書等」という。) に添えて提出すること。  特定JV(甲型)のすべての構成員が、 均等割の10分の6以上の出資比率であるこ ととし、代表者の出資比率は構成員中最大 であること。  各構成員が対象工事に対応する建設業法 の許可業種に係る監理技術者又は国家資格 を有する主任技術者を工事現場に専任で配 置することができること。  申請書等の提出期限の日から開札の日まで の期間に資格登録要領に基づき、地域1にお いて、資格登録停止を受けていないこと。(特 定JV(甲型)にあっては、各構成員がこれ を満たすこと。)  本工事の入札に参加した者の間の資本関係 又は人的関係がないこと。  本工事に係る設計業務等の受注者でないこ と及び当該受注者と資本若しくは人事面にお いて関連がある建設業者でないこと。  警察当局から、暴力団員等が実質的に経営 を支配する者又はこれに準ずる者として、公 共工事等からの排除要請があり、当該状態が 継続している者でないこと。  次の「施工地域内に建設業法の許可に基づ く本店、支店又は営業所を有すること」を設 定する工事は、これを満たしていること。  次の「当該工種の工事成績を満たしている こと」を設定する工事は、これを満たしてい ること。 3 入札手続等  担当部署 〒4600003 愛知県名古屋市中 区錦21819 三井住友銀行名古屋ビル12 階 中日本高速道路株式会社 名古屋支社 総務企画部 契約課 電話0522221448  設計図書等の交付期間及び方法  交付期間:入札公告日から令和9年1月 13日(水)まで。  交付方法:当社ホームページの入札公 告・契約情報検索のページにデータをアッ プロードして交付する。 (URL:https://contract.c-nexco.co.jp/ auction_info/search)  申請書等の提出期間及び方法  提出期間:入札公告日から令和8年10月 6日(火)までの土曜日、日曜日及び祝日 を除く毎日午前10時から午後4時まで。  提出方法:電子入札システム、郵送(紙 入札方式の届出を行った場合)  入札書の提出期限、場所及び方法  提出期限:令和9年1月13日(水)午後 4時  提出方法:電子入札システム、郵送(紙 入札方式の届出を行った場合)  開札の日時及び場所  開札日時:令和9年1月14日(木)午前 10時00分  開札場所:記3に同じ。 4 その他  契約の手続において使用する言語及び通貨 は、日本語及び日本国通貨に限る。  入札保証金及び契約保証金 入札保証金 免除。 契約保証金 納付。  入札の無効 本公告に示した競争参加資格 のない者のした入札、申請書等に虚偽の記載 をした者のした入札及び入札に関する条件に 違反した入札は無効とする。  手続における交渉の有無 無  契約書作成の要否 要  本工事に直接関連する他の工事の請負契約 を本工事の請負契約の相手方との特命契約に より締結する予定の有無 無  関連情報を入手するための窓口 記3に 同じ。  詳細は、入札共通説明書及び入札個別説明 書による。 5 Summary  Official in charge of the contract of the procuring entity : SUEYOSHI Toshiaki, Di‑ rector General of Nagoya Branch, Central Nippon Expressway Company Limited.  Classification of the services to be pro‑ cured : 41  Subject matter of the contract : Construc‑ tion works the Kisei Expressway Taiki Tunnel.  Due date for the submission of applica‑ tion forms and relevant documents for the qualification : 4 : 00 P.M. October 6, 2026  Due date for the submission of tenders by electronic bidding system : 4 : 00 P.M. Octo‑ ber 6, 2026 (Tenders submitted by register‑ ed mail, 4 : 00 P.M. October 6, 2026)  The language used for application and inquiry shall be Japanese.  Contact point for tender documentation : Contract Division, General Affairs and Cor‑ porate Strategy Department, Nagoya Branch, Central Nippon Expressway Com‑ pany Limited, 21819 Nishiki, Naka‑ku, Nagoya, 4600003, Japan. TEL 052222 1448   ) 号    第 達 調 府 政 外 号 ( 報 官 日 曜 金 日   月  年  和 令 入 札 公 告(建設工事) 次のとおり一般競争入札に付します。 令和8年8月 28 日 国立大学法人北海道大学 総長 寳金 清博
出典
官報(政府調達) 発注機関:官報掲載機関(調達機関番号418)
元サイトの掲載ページを開く → (この案件の個別ページには直接リンクできません。案件名で検索してください)
入札への参加・仕様書の取得は元の入札システムで行えます(案件名で検索してください) 元サイトの掲載ページを開く →
この機関の過去の落札実績 ベータ

官報掲載機関(調達機関番号418) の落札実績が 5件 GovBaseに収録されています(落札者・金額・応札者の内訳)。

落札者・金額・応札者の閲覧には無料の会員登録が必要です。

有料プランでさらに便利に
この案件を保存 締切リマインダー 落札情報を見る 仕様書PDF取得
プランを見る →